Qualche tempo fa, una coppia di amici Maria e Tiziano mi hanno chiesto un consiglio in quanto dovevano sostituire la randa sul loro Sun Odyssey 40 del 2000 che ormai non era più utilizzabile. Le cuciture della balumina stavano saltando e durante qualche virata, mentre la randa fileggiava, si staccavano pezzi di dacron che svolazzando……

Nell’era di internet anche nostro padre e nostra madre si sono conosciuti su un nuovo sito di incontri on-line. Nostro padre voleva assolutamente 3 figli e alla fine dopo varie ricerche è finito su un sito dove ha trovato l’amore. Nostro padre è una persona molto impegnata che ama farsi le cose in autonomia e……

Apparentemente non è una domanda che ci poniamo quando dobbiamo acquistare una nuova randa in quanto quasi tutte le velerie di serie ci propongono due mani di terzaroli. Se però per noi il prezzo da pagare è un elemento importante allora dovremmo iniziare a pensarci. Il costo di ogni mano di terzaroli incide di circa……

Tutti quanti avremo subito l’effetto evolutivo dell’elica durante le manovre di ormeggio o, in generale, quando si inverte il moto della barca. Che cos’è, come si può contrastare ed utilizzare a proprio vantaggio? Chi ha fatto l’esame per la patente nautica da poco tempo sicuramente sarà molto preparato sull’argomento visto che ci sono diversi quiz……

Quanto lavoro c’è dietro la realizzazione di una vela? Dipende da chi, quella vela, la realizza. Può essere fatta in molti modi diversi, ciascuno dei quali darà vita ad un prodotto diverso, a seconda degli aspetti sui quali il processo produttivo si è focalizzato maggiormente. L’elenco non vuole essere esaustivo ma dare solo l’idea del processo……

Se utilizziamo la barca solo per fare crociera tendiamo spesso a sostituire le vele solo nel momento in cui si rompono. In questo modo però mettiamo a repentaglio la nostra sicurezza e quella delle persone presenti a bordo che hanno deciso di trascorrere del tempo a veleggiare in nostra compagnia e si fidano di noi….…

Il vento aumenta, la barca sbanda, il timone diventa duro: sono i 3 sintomi che ci indicano che dobbiamo fare qualcosa per ripristinare il giusto assetto della barca per continuare a navigare in sicurezza. Tra le varie possibilità c’è quella di ridurre le vele. Se per il genoa avvolgibile non ci sono molti problemi per……

È arrivato il giorno tanto atteso in cui nostro figlio ci ha comunicato di voler provare l’emozione di scivolare sull’acqua sospinto soltanto dalla forza del vento: gli piacerebbe iscriversi a un corso di vela. Noi siamo entusiasti della sua scelta, perché sappiamo che la vela oltre ad uno sport è soprattutto una scuola di vita;……

Guardando i video delle regate in televisione o su internet, la virata sembra la manovra più semplice da fare. Però quando ci ritroviamo sulla nostra barca con i nostri amici le cose si complicano e c’è sempre un intoppo che non ci permette di terminare la virata con la barca in velocità sulla giusta rotta….…

Se vogliamo che le nostre vele ci accompagnino nelle veleggiate per lungo tempo dobbiamo necessariamente averne cura. Rande abbandonate sul boma per mesi o anni senza nessuna copertura o protezione dagli agenti atmosferici si logoreranno molto velocemente costringendoci a mettere mano al portafoglio dopo poco tempo. Anche il genoa avvolgibile lasciato tutto l’inverno issato e……